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五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

2020-07-31 05:23:38

2014年7月15日,东风悦达起亚K3S 1. GLS自动版(起亚牌YQZ7169FAM型轿车)在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)

在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第50百分位男性假人,用以前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,起亚K3S的A柱、B柱均无明显变形。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,起亚K3S主驾驶位安全气囊正常打开,印迹清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧;副驾驶位安全气囊打开后弹回无印记,假人坐姿正常,安全带扣紧。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

后排假人身体完全侧倒,假人头部撞击车门,安全带不起作用;后排儿童座椅没有移位,安全带扣紧,儿童坐姿正常。

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)

在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III 型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

从现场的实拍图来看,经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,前防撞梁发生溃缩吸能,A柱、B柱均无明显变形。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

主驾驶室假人在碰撞后坐姿侧倾,安全气囊正常打开,印迹模糊,安全带轻微松脱;副驾驶室安全气囊正常打开,印迹清晰,假人坐姿侧倾,安全带扣紧。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

后排女性假人右手侧甩,坐姿正常,安全带扣紧。

● 可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

在驾驶员位置放置一个 EuroSID II 型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。在第二排座椅被撞击侧放置 SID-IIs(D 版)假人,用以测量第二排人员受伤害情况。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

从现场实拍图来看,经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h),起亚K3S碰撞侧车门下方出现,门缝处变形最为严重,车门上方变形较小。

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

五分钟看完起亚K3S自动版 C-NCAP全部碰撞测试

前排假人坐姿正常,安全带扣紧,无安全气帘弹出。后排假人坐姿正常,安全带扣紧,无安全气帘弹出。更详细的C-NCAP测试得分及星级评定需等待官方数据的发布。

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